FOTRIC紅外熱像儀在電梯檢測中的作用是什么呢?接下來一起了解一下吧

　　在現(xiàn)實生活中，電梯的使用越來越廣泛，無論是大型商場、地鐵站、火車站還是住宅樓、辦公樓都有大量的電梯，我們在生活中幾乎每天都要接觸電梯。 隨著運行多年的老舊電梯數(shù)里快速增多﹐電梯存在機械部件磨損、電氣元件老化與超負(fù)荷運行等現(xiàn)象·產(chǎn)品質(zhì)里性能和可靠性下降，從而導(dǎo)致電梯困人、留梯、異常振動等安全隱患。

　　熱成像在電梯檢測中的作用

　　電梯電氣檢驗

　　電氣線路中若存在虛接，局部導(dǎo)體之間接觸不良，電路在局部存在高電阻，此處單位電流增加，會導(dǎo)致該處的溫度大于其他臨近部位，這些都是能夠通過紅外方法檢測出來的。

　　電梯節(jié)能檢測

　　電梯運行過程中，相當(dāng)大的一部分能量以熱能的方式散失掉，通過測量電梯各部件的溫度分布和主要部件的溫度數(shù)值，能夠得到電梯各部件的電能消耗，進而對其能耗進行規(guī)劃，達到節(jié)能的目的。

　　電梯控制柜溫度檢測

　　利用紅外技術(shù)檢測電梯控制柜內(nèi)部溫度分布情況，測量控制柜內(nèi)部各模塊及高溫器件的溫度，找出薄弱部位，能夠改進電梯發(fā)熱和散熱設(shè)計，提高電梯熱應(yīng)力耐受水平。同時，也有助于改善電梯使用中的工作狀態(tài)和工作環(huán)境熱條件，及時采取散熱措施，保證電梯安全運行。圖2 中電梯控制柜工作最高溫度在32.5℃，屬于正常工作范圍。

　　曳引機異常發(fā)熱檢測

　　電梯曳引機是電梯的重要零部件，使用紅外方法作為一種快速篩選方法已經(jīng)被證明是非常有效的，高電阻、異常電流和過度摩擦都將產(chǎn)生大量的熱量。檢測到的異常的熱信號，能夠指出問題的存在方位和性質(zhì)。電動機絕緣被擊穿所引起的內(nèi)部短路，將導(dǎo)致電動機的溫度異常升高，在曳引機的外罩上能夠及時地反映;異常摩擦引起的曳引機軸承面發(fā)熱，可以在曳引機外罩上顯現(xiàn)。

　　潤滑油液位檢驗

　　由于潤滑油這種液體具有較大的熱容量，而且也容易受到對流熱傳遞的作用，因此通常狀況下溫度改變所花費的時間最長。通過對液位的檢驗，能夠有效地檢測潤滑油液位。需要指出的是，采用這種方法內(nèi)壁的污泥厚度可能對試驗結(jié)果產(chǎn)生影響，但也可以通過這種方法顯示出內(nèi)壁的油污和油垢。

　　機房環(huán)境溫度檢測

　　紅外檢測能夠指出電梯使用過程中，存在的熱溫度方面的問題，以及不能滿足要求的部位;能夠用于機房的能量檢測，能夠檢查出機房所使用絕熱材料的缺失、損壞、失效，檢查機房窗口開口朝向太陽導(dǎo)致的升溫問題;檢測出由于空氣對流( 比如漏風(fēng))，導(dǎo)致的溫度異常。

　　機房濕度檢測

　　由于水具有很高的熱容量，因此在熱流循環(huán)中溫度變化很慢，白天太陽使屋頂升溫，在日落后屋頂開始降溫，干燥的絕熱材料比潮濕材料更涼，通過對潮濕屋頂?shù)亩ㄎ缓椭脫Q，就可以使建筑壽命大幅度延長，避免濕氣損害。